第855章 汽车赛道的利润
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冯晓的话让会议室内的氛围都轻松了很多,很多人都忍不住笑了。
虽然他们不知道冯晓所说大卖的依据是什么,难道就是售价便宜吗?
但是不影响他们对负责公司销售终端的冯晓的眼光。
陈长流微笑着说道:
“哦,说说看!”
冯晓点点头道:
“陈总,虽然我对车的了解还不够深,但是我足够了解女人。
这辆车从空间、外观的设计上看就是针对女性开发的,而女性的用途无非就是上班、买菜、接娃。
当然,肯定会有人说女性不是都喜欢豪车的吗?
女性当然喜欢豪车,但是能开上豪车的只是少部分人,甚至于说开上十来万的车的人,也只是少部分人而已。
更多的还是普通工薪阶层,所以3万起步的价格就是最好的敲门砖。
在一个就是这辆车的外观,大多数女性看中一样东西最注重的就是好不好看,漂不漂亮,至于实用性则排在最后。
而刚刚看的这些设计图里面的那些配色、造型简直就是打在了女性的审美点上了。
基于这两点,所以我敢说这款车型大卖。”
会议室内的所有人都是精英,即使和终端无关的岗位,也不影响他们判断,冯晓的这两个理由他们也认同。
“好了,我来说说吧。
这个方案是前天我和靖江市的张市长聊天后想出来的,因为他想争取我们扩大产线,但是一开始我拒绝了他。
不过我突然想着到三四五线城市的消费者的痛点,十几万的车,对于平均工资不超过1000的他们来说很难拿出这笔钱。
即使是更便宜的7-10万左右的国产车,咬咬牙买下来,但是用车成本也是一大开销。
而这些城市的上班族无法利用地铁这样的快速公共交通工具,而公交车通勤效率则不高。
因此打车或是骑电动自行车是多数人的选择。
打车出行成本过高,而骑电动自行车日晒雨淋的。
所以我才想能不能出一款价格低廉,能上下班、接送孩子使用,免于受日晒雨淋之苦的同时,用车成本还很低廉。
而另一方面,三四五线城市都不大,上班的地方离住的地方也不会太远,所以一部续航50~80的电动汽车绝对是最优的解决方案。
如果高配上到100公里以
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